Не меняйте фару целиком из-за сломанного «ушка» или трещины! Мы профессионально ремонтируем корпуса и крепления фар, восстанавливая их прочность, герметичность и геометрию. Гарантия на все работы. Экономия до 70% от стоимости новой фары.
Вы можете прислать свои фото для оценки стоимости нам в мессенжеры:
Полный спектр работ с корпусом и креплениями
• Пайка повреждений корпуса фары
• Восстановление недостающих частей корпуса фары
• Пересадка креплений фары с «донора»
• Замена корпуса фары
Надежно спаиваем трещины и сколы на пластиковом корпусе, восстанавливая его герметичность и целостность, чтобы влага и пыль не попадали внутрь фары.
Моделируем и воссоздаем утраченные фрагменты корпуса из высокопрочных материалов, когда обычная пайка уже невозможна.
Аккуратно устанавливаем на вашу фару оригинальные крепления, взятые с аналогичного корпуса-донора, для максимально надежного и точного результата.
Проводим полную пересадку всех внутренних компонентов (линз, отражателей, модулей) в новый оригинальный или качественный аналоговый корпус.
Диагностика: находим все, даже скрытые проблемы
Визуальный осмотр, анализ повреждений
Выявляем все видимые трещины, сколы, перекосы и степень износа креплений.
Проверка геометрии и посадки
Контролируем, как фара стоит на кузове, чтобы после ремонта не было проблем с зазорами и углом освещения
Тест на герметичность
При подозрении на попадание влаги проводим проверку, чтобы убедиться в целостности корпуса
Оценка внутреннего состояния
Осматриваем внутреннюю полость на предмет повреждений от влаги или удара, которые могут повлиять на работу оптики
Итог: вы получаете четкое понимание, что именно сломалось, почему и как мы это будем чинить. Это основа для прозрачной сметы и гарантированного результата.
НАШИ РАБОТЫ
Мы являемся производителями собственного бренда BI-Led модулей (MODERNLIGHT) на базе светодиодных чипов OSRAM, и знаем все о линзах и их характеристиках. Есть тестовые стенды на которых вы можете произвести сравнительный анализ наших модулей.
Еще больше работ можете посмотреть на нашем ютуб канале или инстаграм
• Чтобы сэкономить ваше время, мы подготовили ответы на главные вопросы об услугах. Не нашли нужную информацию? С радостью поможем лично.
Наш ремонт рассчитан на весь срок службы фары. Мы используем не просто клей или пластиковую сварку, а технологии армирования — вплавляем в зону ремонта металлические или композитные сетки/штифты, создавая каркас, который часто прочнее исходного пластика. При соблюдении условий эксплуатации (без новых серьезных ударов) такое крепление прослужит многие годы.
Нет, при правильной технологии — не разойдется. Ключ в трех факторах: 1) Подбор припоя: мы используем специальные сварочные прутки, идентичные по составу пластику вашей фары, для идеальной адгезии. 2) Подготовка: место спайки тщательно очищается и обезжиривается. 3) Армирование: на протяженные трещины накладывается армирующий материал. Такой шов устойчив к вибрациям и перепадам температур.
Это стандартная для нас задача. Есть два надежных решения:
Пересадка оригинального крепления с донорской фары. Мы подбираем идентичное «ушко» и вплавляем его на место с ювелирной точностью.
Установка ремонтного металлического комплекта. Используем сертифицированные стальные или алюминиевые пластины, которые фиксируются на корпусе с помощью заклепок и специального клея-шпаклевки. Это очень прочное и долговечное решение.
В 95% случаев ремонт выгоднее в разы. Стоимость новой оригинальной фары — от нескольких сотен до тысяч рублей. Ремонт крепления или корпуса редко превышает 30−50% ее стоимости. Мы всегда предлагаем экономически обоснованный вариант, а если ремонт нецелесообразен — честно скажем об этом.
Как правило, нет. Для качественного, чистого и прочного ремонта, фару необходимо демонтировать. Это позволяет:
Тщательно зачистить и обезжирить область ремонта.
Обеспечить правильный доступ и нагрев инструментом.
Не повредить смежные элементы автомобиля (бампер, крыло).
Проверить и отрегулировать посадку фары после ремонта.